Rantai Seret Tolak Kelas "H".

Rantai Seret Tolak Kelas "H" digunakake kanggo ngirim serbuk gergaji, serpihan kayu, pulp, sampah, tankage, awu, lan bahan limbah abrasif liyane liwat palung kayu utawa baja. Amarga area bukaan sing gedhe lan amba, Rantai Seret Tolak Kelas "H" nyedhiyakake kapasitas mbeta sing cukup gedhe nalika dioperasikake kanthi kecepatan moderat. Pasuryan ngarep saben tong minyak warata, nyedhiyakake area sing wiyar kanggo nyurung materi ing sadawane palung lan supaya chaim ora nunggang ing ndhuwur materi. Sisih njero laras sing dibunderaké kanthi ati-ati kanggo nggawe kontak sprocket sing apik banget. Sidebars dikuwatake nganggo sepatu sing nyedhiyakake permukaan nganggo tambahan lan kaku kanggo tautan. Anggota vertikal ing saben sidebar njamin kaku link ditambahake lan nglindhungi pin saka karusakan.

"H" Kelas Nolak Seret Chain kasedhiya ing Promal karo sawetara kekuatan tensile saka 36,400 kanggo 52,000 pound. Rantai kerja kasar iki kasedhiya ing jarak 5.000 nganti 8.000 inci. Saben link diprodhuksi sesuai karo standar pabrikan lan bisa diijolake karo tautan sing digawe produsen rantai liyane. "H" Kelas Nolak Seret Chain kasedhiya ing construction riveted mung. Kamar pelumas disambungake menyang tong minyak saben link, terus pelumas sing lubricates pin. Sprockets sudhut-ngadhepi, salah siji saka Brutaloy utawa baja cast, dianjurake kanggo "H" Kelas Nolak Seret Chain operasi. Link kudu tansah mbukak ing arah tong minyak ditutup.

Rantai Seret Tolak Kelas "H" kanggo Didol:

Spesifikasi Rantai Seret Tolak Kelas "H":

Fitur Rantai Seret Tolak Kelas "H":

1. Konstruksi tugas abot: Rantai seret nolak kelas "H" dibangun kanthi bahan sing kuat kayata baja kekuatan dhuwur utawa baja campuran kanggo njamin daya tahan lan tahan kanggo nyandhang lan rusak. Padha bisa nangani beban abot lan tahan sifat abrasive saka bahan sampah.

2. Link seret: Rantai seret nolak kelas "H" kalebu tautan seret individu sing saling nyambungake kanggo mbentuk rantai sing terus-terusan. Tautan iki biasane palsu utawa dibuwang kanggo menehi kekuwatan lan linuwih. Link seret duwe wangun lan desain tartamtu kanggo nyegah materi saka accumulating lan nyebabake blockages sak operasi.

3. resistance nyandhang Meningkat: "H" kelas nolak rentengan seret tundhuk gesekan pancet lan impact saka bahan kang diangkut. Kanggo nyuda nyandhang lan ngluwihi umur rantai, asring dilengkapi komponen tahan nyandhang kayata piring nyandhang sing bisa diganti, pin hardened, lan bushing.

4. konfigurasi Customizable: "H" kelas nolak rentengan seret bisa ngarang kanggo syarat operasional tartamtu. Bisa diprodhuksi ing macem-macem jembar, dawa, lan konfigurasi kanggo nampung tata letak lan kabutuhan penanganan materi sing beda ing fasilitas kasebut.

Aplikasi Rantai Seret Tolak Kelas "H":

Rantai seret sampah kelas "H" minangka jinis rantai sing digunakake kanggo ngirim bahan limbah abrasif liwat palung kayu utawa baja. Iki ditondoi kanthi area bukaan sing gedhe lan amba, sing nyedhiyakake kapasitas muatan sing cukup gedhe nalika dioperasikake kanthi kecepatan moderat. Rantai seret sampah kelas "H" biasane digunakake ing aplikasi sing akeh bahan limbah abrasif, kayata:

• Pabrik Pengolahan Air Limbah: Rantai seret nolak kelas "H" digunakake kanggo ngirim sludge lan bahan sampah liyane liwat proses perawatan.
• Operasi pertambangan: Rantai seret kelas "H" digunakake kanggo ngirim bijih lan bahan liyane liwat proses pertambangan.
• Situs konstruksi: Rantai seret nolak kelas "H" digunakake kanggo ngirim lebu lan bahan liyane saka situs konstruksi.
• Pabrik Pabrik: Rantai seret sampah kelas "H" digunakake kanggo ngirim bahan limbah saka proses manufaktur.

"H" kelas nolak rentengan seret kasedhiya ing macem-macem ukuran lan konfigurasi kanggo nyukupi kabutuhan tartamtu saka saben aplikasi. Biasane digawe saka wesi baja kanthi kekuatan dhuwur sing bisa nahan kahanan atos bahan limbah abrasif. "H" kelas nolak rentengan seret uga dirancang kanggo gampang kanggo njaga lan ndandani.

Sprocket Rantai Seret Tolak Kelas "H" kanggo Rantai Seret Tolak Kelas "H":

"H" Kelas Nolak Seret Chain Sprockets dirancang kanggo digunakake karo "H" Kelas Nolak Seret Chains. Biasane digawe saka baja cast utawa baja machined, lan padha duwe pasuryan sudhut kanggo nyedhiyani kontak apik karo chain. Untu ing sprockets chain uga dirancang kanggo sudhut lan dibunderaké, kang mbantu kanggo nyegah chain saka nunggang liwat ndhuwur materi kang dikirim.

Ing ngisor iki sawetara faktor sing kudu ditimbang nalika milih Sprocket Rantai Seret Kelas "H":

• Jarak rantai: Jarak saka chain iku jarak antarane pusat loro pin consecutive. Sprockets kudu duwe pitch sing padha karo rantai supaya bisa mlaku kanthi bener.
• Jumlah untu: Jumlah untu ing sprockets nemtokake kacepetan chain. A sprocket karo untu liyane bakal nyebabake kacepetan chain luwih alon.
• Material: Sprocket bisa digawe saka baja tuang, baja mesin, utawa bahan liyane. Sprocket baja cast luwih murah, nanging uga kurang awet. Sprocket baja mesin luwih larang, nanging uga luwih awet.
• Luwih lengkap: Rampung lumahing sprocket bisa mengaruhi tingkat nyandhang chain. Rampung permukaan sing alus bakal mbantu nyuda nyandhang.

Mangkene sawetara keuntungan nggunakake Sprocket Rantai Seret Kelas "H":

• Padha dirancang kanggo digunakake karo "H" Kelas Nolak Seret Chains, supaya padha nyedhiyani pas apik lan kinerja.
• Lagi digawe saka bahan awet, supaya padha bisa tahan nyandhang lan luh saka bahan abrasive.
• Dheweke duwe pasuryan sing amba lan untu sing dibunderake, sing mbantu nyegah rantai saka nunggang ing ndhuwur materi sing dikirim.
• Padha kasedhiya ing macem-macem ukuran lan bahan kanggo nyukupi kabutuhan tartamtu saka saben aplikasi.

Diowahi dening Yjx