Hub Bushing XT
Hub Bushing XT
Hub bushing XT minangka jinis komponen mekanik sing digunakake ing sistem transmisi daya lan mesin. Hub iki dirancang kanggo dipasang ing poros kanthi nggunakake bushing tapered, sing nyedhiyakake titik sambungan sing aman lan tepat kanggo nempelake gear, sprockets, pulleys, lan komponen rotary liyane.
Hub bushing XT biasane digawe saka baja kekuatan dhuwur lan presisi-mesin kanggo mesthekake pas nyenyet lan transmisi torsi maksimum. Biasane digunakake ing aplikasi tugas abot sing mbutuhake sambungan sing dipercaya lan gampang diinstal.
Bushing XT digunakake bebarengan karo hub bushing XT ngidini kanggo instalasi cepet lan gampang lan mbusak hub, tanpa perlu kanggo disassembly ekstensif utawa alat khusus. Fitur iki ndadekake pilihan becik kanggo aplikasi sing mbutuhake pangopènan utawa penggantian komponen sing kerep.
XT bushing hub kasedhiya ing macem-macem ukuran lan konfigurasi kanggo cocog syarat tartamtu saka macem-macem aplikasi. Asring digunakake ing industri kayata pertambangan, konstruksi, pertanian, lan manufaktur, ing ngendi komponen transmisi daya sing kuat lan dipercaya penting.
XT Bushing Hub Bagan Ukuran:
Part No. | Kanggo Bushing | dimensi | Tapped bolongan | Wt lbs. | |||||||||
OD | A | B | C | V | X | d | No. | Size | |||||
Tipe 1 Hub | |||||||||||||
XTH15 | XTB15 | 3 1/4 | 7/ 16 | 2.000 | 2 7/8 | 2 7/ 16 | 5/8 | 5/8 | 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 6 |
1/4 - 20 UNC | 3 1.5 2.5 4.3 6.5 19.2 19.4 24.5 24.5 57.7 75.6 122 |
||
XTH20 | XTB20 | 4 1/8 | 9/ 16 | 2.688 | 3 13/ 16 | 3 3/ 16 | 13/16 | 13/16 | 5/ 16 - 18 UNC | ||||
XTH25 | XTB25 | 4 3/4 | 13/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 11/8 | 11/8 | 3/8 - 16 SNC | ||||
XTH30 | XTB30 | 6 | 7/8 | 3.875 | 5 3/4 | 4 9/ 16 | 1 1 / 4 | 11/16 | 7/ 16 - 14 UNC | ||||
XTH35 | XTB35 | 6 5/8 | 1 1/ 16 | 4.688 | 6.345 | 5 7/ 16 | 1 1 / 2 | 11/4 | 1/2 - 13 UNC | ||||
XTH40 | XTB40 | 7 5/8 | 1 1/4 | 5.313 | 7 1/4 | 6 1/8 | 1 3 / 4 | 13/8 | 9/16 - 12 UNC | ||||
XTH45 | XTB45 | 8 3/8 | 1 1/2 | 5.938 | 8 | 6 7/8 | 2 1 / 8 | 19/16 | 5/8 - 11 UNC | ||||
XTH50 | XTB50 | 10 | 1 3/4 | 7.250 | 9 9/ 16 | 8 5/ 16 | 21/2 | 13/4 | 3/4 - 10 UNC | ||||
XTH60 | XTB60 | 11 3/4 | 1 15/ 16 | 8.625 | 11 1/4 | 9 7/8 | 23/4 | 15/8 | 7/8 - 9 UNC | ||||
XTH70 | XTB70 | 13 11/ 16 |
2 3/ 16 |
10.000 |
13 3/ 16 |
11 9/ 16 |
31/8 | 1 15 / 16 | 1 - 8 UNC | ||||
XTH80 | XTB80 | 15 | 2 7 / 16 | 11.125 | 14 5 / 8 | 12 7 / 8 | 37/16 | 23/8 | 1 1 / 8 - 7 UNC | ||||
XTH100 | XTB100 | 18 | 3 | 13.688 | 17 1/2 | 15 9/ 16 | 41/8 | 23/16 | 1 1/8 - 7 UNC | ||||
XTH120 | XTB120 | 21 | 3 1 / 2 | 16.188 | 20 1 / 2 | 18 3 / 16 | 4 13 / 16 | 2 | 8 | 1 1 / 8 - 7 UNC | 188 | ||
Tipe 2 Hub | |||||||||||||
XTH15F4 | XTB15 | 3.855 | 1/4 | 2.000 | 3 5/8 | 2 7/ 16 | 9/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 1.2 | ||
XTH15F5 | XTB15 | 4.805 | 1/4 | 2.000 | 4 5/8 | 2 7/ 16 | 9/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 1.7 | ||
XTH15F6 | XTB15 | 5.815 | 1/4 | 2.000 | 5 1/2 | 2 7/ 16 | 9/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 2.3 | ||
XTH15F8 | XTB15 | 7.807 | 1/4 | 2.000 | 2 7/8 | 2 7/ 16 | 11/16 | - | 4 | 1/4 - 20 UNC | 3.8 | ||
XTH20F5 | XTB20 | 4.805 | 1/4 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 1.8 | ||
XTH20F6 | XTB20 | 5.815 | 1/4 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 2.4 | ||
XTH20F8 | XTB20 | 7.807 | 1/4 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 3.9 | ||
XTH20F10 | XTB20 | 9.827 | 5/ 16 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 7.0 | ||
XTH20F12 | XTB20 | 11.847 | 5/ 16 | 2.688 | 3 3/4 | 3 3/ 16 | 13/16 | - | 4 | 5/ 16 - 18 UNC | 9.7 | ||
XTH25F6 | XTB25 | 5.815 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 3.4 | ||
XTH25F8 | XTB25 | 7.807 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 5.3 | ||
XTH25F10 | XTB25 | 9.827 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 7.8 | ||
XTH25F12 | XTB25 | 11.847 | 5/ 16 | 3.188 | 4 3/8 | 3 3/4 | 1 1 / 8 | - | 4 | 3/8 - 16 UNC | 10.6 |
Keuntungan saka XT Bushing Hub:
Hub bushing XT minangka jinis perakitan hub sing dirancang khusus kanggo aplikasi katrol conveyor. Dheweke nawakake sawetara kaluwihan tinimbang jinis hub lan rakitan bushing liyane, kalebu:
1. Kinerja Meningkat: XT bushing hub dirancang kanggo nyedhiyani kinerja unggul ing aplikasi nuntut. Dheweke nawakake kapasitas torsi tambah lan rating beban sing luwih dhuwur dibandhingake karo hub bushing standar. Iki ndadekake dheweke cocok kanggo mesin lan peralatan industri tugas berat.
2. Gampang Instalasi lan Aman: XT bushing hub fitur desain pamisah, sing ngidini kanggo instalasi gampang lan aman tanpa perlu kanggo pribadi utawa peralatan Komplek. Desain pamisah ngilangake perlu kanggo mbongkar kabeh Déwan hub, ngirit wektu lan gaweyan sak pangopènan utawa panggantos.
3. Apik Alignment: XT bushing hub incorporate komponen tliti-mesin sing njamin alignment akurat antarane batang lan hub. Iki mbantu kanggo nyilikake getaran, nyuda nyandhang lan ndawakake umur layanan sakabèhé saka peralatan.
4. Versatility: XT bushing hub kasedhiya ing sawetara saka sudhut ukuran lan konfigurasi, nggawe wong cocok kanggo macem-macem aplikasi lan ukuran poros. Padha bisa nampung macem-macem ukuran bolongan lan konfigurasi keyway, ngidini kanggo keluwesan ing desain peralatan lan kompatibilitas.
5. Kekiatan lan Keandalan: Hub bushing XT digawe saka bahan berkualitas tinggi, kayata baja utawa wesi, sing nyedhiyakake kekuatan lan daya tahan sing apik. Iki dirancang kanggo nahan beban sing abot, kahanan operasi sing atos, lan siklus wiwitan-mandeg sing kerep, njamin kinerja sing dipercaya lan nyuda downtime.
6. Interchangeability: XT bushing hub asring dirancang kanggo bisa diijolke karo industri-standar bushing hub liyane. Iki tegese padha bisa gampang diganti utawa nganyari tanpa mbutuhake modifikasi pinunjul kanggo peralatan ana, menehi solusi biaya-efektif.
XT Bushing Hub Vs Taper Lock Bushing Hub:
Hub bushing XT lan hub bushing kunci taper minangka rong jinis hub bushing sing umum digunakake ing aplikasi industri. Mangkene prabédan utama ing antarane:
(1) Instalasi: Taper kunci bushing hub mbutuhake tapered adaptor sing dipasang menyang hub lan tightened nggunakake seri ngawut-awut utawa bolts. Iki nggawe pas nyenyet antarane hub lan poros. Ing kontras, XT bushing hub duwe desain pamisah sing ngidini kanggo instalasi gampang lan aman tanpa perlu kanggo disassembling kabeh Déwan hub.
(2) Alignment: Hub bushing kunci Taper gumantung ing pas taper kanggo mesthekake keselarasan sing tepat antarane hub lan poros. Iki bisa nyedhiyakake keselarasan sing apik, nanging bisa uga mbutuhake presisi liyane sajrone instalasi. Ing sisih liya, hub bushing XT asring nggabungake komponen mesin presisi sing njamin keselarasan akurat, nyilikake getaran lan nyandhang.
(3) Kapasitas Muat: Hub bushing XT biasane menehi kapasitas torsi lan rating beban sing luwih dhuwur tinimbang hub bushing kunci taper. Iki ndadekake hub bushing XT luwih cocok kanggo aplikasi tugas abot sing mbutuhake nangani beban lan torsi sing luwih dhuwur.
(4) Versatility: Taper lock bushing hub kasedhiya ing macem-macem ukuran lan bisa nampung macem-macem ukuran bolongan lan konfigurasi keyway. Kajaba iku, hub bushing XT uga nawakake macem-macem babagan ukuran lan konfigurasi. Loro-lorone jinis bisa digunakake ing macem-macem aplikasi lan ukuran poros.
(5) Pangopènan: Hub bushing XT kanthi desain pamisah nyedhiyakake pangopènan lan panggantos sing luwih gampang dibandhingake karo hub bushing kunci taper. Kanthi hub bushing XT, sampeyan bisa mbusak lan ngganti bushing tanpa dismantling kabeh Déwan hub, ngirit wektu lan gaweyan.
(6) Interchangeability: Taper lock bushing hub digunakake akeh lan wis dadi standar industri. Iki tegese ana macem-macem bushings kunci taper kompatibel sing kasedhiya ing pasar, saéngga gampang diganti. Hub bushing XT bisa uga duwe kompatibilitas sing kurang nyebar, sanajan asring dirancang supaya bisa diijolake karo hub bushing standar industri liyane.
Hub Bushing XT | Taper Lock Bushing Hub |
Diedit dening Yjx